1.網(wǎng)上記錄簽收人不是運單上的收件人:
國際件到達目的地派送后,有不是收件人本人簽收的,
一般都是公司的收發(fā)室或前臺或同事或保安簽收再轉交.
客戶(hù)查件時(shí)有反應有此種情況,請先讓客戶(hù)通知收件人在本公司以上的部門(mén)查找,另查收件人公司是否有網(wǎng)上所記錄的簽收人.
如以上問(wèn)題全確認客戶(hù)還反應真正的收件人未收到貨物,請提供收件人直線(xiàn)電話(huà)和全名,交由問(wèn)題件跟進(jìn)人由代理與當地及收件人確認.

2.貨物損壞,少貨時(shí):
請客戶(hù)通知收件人一定先向當地反應此情況,
向當地備案,并將當地反饋給收件人的詳細備案資料(備案號,少貨,破損證明,貨物簽收時(shí)的copy單),
貨物損壞外包裝圖片,品名數量,還有收件人直線(xiàn)電話(huà)及全名交由問(wèn)題件跟進(jìn)人與代理處理,方才可得到相應賠償.

3.當客戶(hù)收錯貨時(shí):
收件人反映收到的貨不符時(shí),請收件人一定要向當地反應此情況,并提供收件人直線(xiàn)電話(huà)及全名,提供貨物外包裝圖片交由問(wèn)題件跟進(jìn)人跟進(jìn).

4.DHL網(wǎng)上記錄"Delivery arranged no details eapected as..."時(shí):
此記錄為因收件人屬偏遠地區,當地DHL交代理派件,如客戶(hù)查簽收,請寄件方與收件人確認有無(wú)收到貨,
如要求DHL查簽收情況,請務(wù)必提供收件人直線(xiàn)電話(huà)和全名,由當地DHL直接和收件人電話(huà)確認簽收情況.

5.DHL網(wǎng)上顯示記錄:"Delivered to broker as requested as..."時(shí):
此記錄為交收件人代理清關(guān)簽收,至此DHL任務(wù)已完成.
此種情況一般是因為收件人無(wú)法提供清關(guān)資料清關(guān),收件人才自己請清關(guān)機構幫忙清關(guān).(特別注意一點(diǎn):收件人清關(guān)代理簽收的只是清關(guān)文件,不是貨物,要憑這些文件才可到海關(guān)將貨物清出.)

6.網(wǎng)上顯示重量與發(fā)貨重量不符時(shí):
代理是電子掃描,識別不太準確.網(wǎng)上顯示不一定是貨物實(shí)重.如有疑問(wèn),可待收件人收到貨物后核實(shí)貨物實(shí)重.

7.貨物清關(guān)延誤許久,收件人一直未配合當地清關(guān)時(shí):
請寄件人催促收件人,盡快提供處理意見(jiàn).
如需要退回,銷(xiāo)毀貨件,請發(fā)相關(guān)退件函或棄件函交由問(wèn)題件跟緊人向代理申請.
(特別注明一點(diǎn):此要求只能申請,嘗試,但不一定保證貨物可以在當地銷(xiāo)毀或退回.最終處理結果以當地海關(guān)為準!)
由此產(chǎn)生一切的費用與責任如收件人不予支付與承擔,概轉由寄件人支付與承擔!

8.貨物派送地與收件地不是同一個(gè)國家時(shí):
導致該原因,一般是因為發(fā)件人發(fā)該快件所發(fā)地址是收件人暫住在某個(gè)國家某地址,
而當快件要派送時(shí),收件人卻已返回自己的國家.那就需要發(fā)件人聯(lián)系收件人,
讓收件人聯(lián)系快件所在國家的代理公司,
交代代理公司將快件轉發(fā)到收件人所在國家.
或發(fā)件人將收件地址交由問(wèn)題件跟緊人與代理協(xié)商處理.
由此更改派送地址所產(chǎn)生的費用如收件人不予支付,將轉由發(fā)件人全權支付.